MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique collecteur Direct-Fit MagnaFlow qualité OEM conforme Federal/EPA 52120

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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de vérification du moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 52120. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans nécessité de coupe ou de soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité d'une fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. MagnaFlow 52120 comprend (1) joint de bride et est interchangeable avec les pièces d'origine 6803 6151AA, 6803 6151AB, 6803 6151AC, 6803 6151AD, 6803 6151AE, 6803 6151AF, 6803 6151AG, 6803 6151AH, 6803 6151AI, 6803 6151AJ, 6803 6151AK, 6803 6151AL, 6803 6151AM. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Thomas ★★★★★

Installed this on my '07 F-150 last weekend and the check engine light hasn't come back once. The mandrel-bent tubing made it a straightforward swap.

Emma ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a noticeable improvement in exhaust flow, and it fit perfectly without any adapter hassles. My check engine light stayed off right from the first start-up, which was a huge relief after dealing with aftermarket junk.

Emily ★★★★★

Bolted right up to my truck with no extra modifications needed, and the check engine light has stayed off for the past 500 miles. The mandrel-bent tubing gives it a nice, smooth flow compared to the old clogged unit.