MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2013 Toyota Highlander 2.7L Classe OEM Conforme Federal / EPA Pot catalytique à montage direct 52206

MagnaFlow 2009-2013 Toyota Highlander 2.7L Classe OEM Conforme Federal / EPA - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 52206. Grâce à des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être certain que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure unique par fusion laser réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Toyota Highlander 2009-2013 de 2.7L. Le pack MagnaFlow 52206 comprend (1) joint torique plat, (1) joint beignet et est interchangeable avec les pièces d'origine 17410-0V040, 17410-36130. Cette pièce de rechange est conçue pour respecter ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the stainless steel construction looks like it will hold up well. My check engine light stayed off after the swap, which is exactly what I needed.

Claire ★★★★★

Installation was straightforward even for a weekend mechanic like me, and the mandrel-bent tubing made for a perfect fit under my Highlander. It's been a few weeks now with zero issues, and the check engine light hasn't flickered once.

Ryan T. ★★★★★

The check engine light finally went out after I replaced my old clogged cat on my 2010 Highlander, and the mandrel-bent tubing made install a breeze since everything lined up without forcing. Was a bit nervous about fitment, but the direct-fit design truly was plug and play. No issues after 800 mile