MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2022 Ford F-250 Super Duty 6.2L / 2011-2022 Ford F-350 Super Duty 6.2L Catalyseur à ajustement direct de qualité OEM, conforme aux

MagnaFlow 2011-2022 Ford F-250 Super Duty 6.2L / 2011-2022 Ford F-350 Super - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52297. Doté de caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans aucune coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc avoir l'assurance que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique direct est conçu pour s'adapter aux 2011-2022 Ford F-250 Super Duty 6.2L & 2011-2022 Ford F-350 Super Duty 6.2L. MagnaFlow 52297 comprend (1) joint torique, (1) collier Torca, (2) écrous. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions fixées par l'EPA, se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ava O. ★★★★★

I was worried about triggering the check engine light, but this converter slipped right into place on my F-250 without any issues. The corrosion resistance is a big plus given the harsh winters here.

Carter K. ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but this direct-fit unit snapped right in with no hassle. The corrosion-resistant design gives me peace of mind for the long haul.

Sebastian W. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2011 F-350, and the fit was spot-on with no extra modifications needed. Check engine light has stayed off through about 500 miles of mixed driving, which is exactly what I was hoping for.