MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2004 Porsche Boxster 2.7L / 2000-2004 Porsche Boxster 3.2L Catalyseur de collecteur à montage direct conforme EPA Fédéral Grade OEM

MagnaFlow 2000-2004 Porsche Boxster 2.7L / 2000-2004 Porsche Boxster 3.2L - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow de qualité OEM, conforme aux normes fédérales/EPA 52328. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct est conçu pour s'adapter aux 2000-2004 Porsche Boxster 2.7L & 2000-2004 Porsche Boxster 3.2L. Le kit MagnaFlow 52328 comprend (1) joint de bride, (2) boulons, (1) écrou. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions OBDII de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

Took a while to get here, but the direct-fit design meant zero cutting or welding — it bolted right up to my 2.7L. No check engine light since the install, and the mandrel-bent tubing gives a noticeably smoother exhaust note.

James J. ★★★★★

Check engine light stayed off after install, which is exactly what I wanted. The direct-fit design meant I didn’t have to fight with extra brackets or pipes, and it bolted up clean in about an hour. Corrosion resistance already looks solid after a few wet weeks.

Andrew ★★★★★

The mandrel-bent tubing made routing the exhaust a breeze, and after a week of driving, the check engine light hasn't come back on. My Boxster feels like it's breathing easier, and the fit was absolutely spot-on.