MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Fédéral/EPA Conforme Pot Catalytique Direct-Fit 52408

MagnaFlow OEM Grade Fédéral/EPA Conforme Pot Catalytique Direct-Fit 52408 - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant 52408. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. MagnaFlow 52408 comprend (1) joint de bride, (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 5N0 254 500 NX, 5N0 254 500 PX, 5N0 254 500 SX, 5N0 254 501 BX. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Daniel K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the check engine light stayed off immediately. It fit perfectly on my truck with no extra modifications needed.

Joseph ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my truck, and it's holding up fine against road salt so far. No check engine light issues after a thousand miles, exactly what I needed.

Edward M. ★★★★★

The check engine light went off right after installation and it fit perfectly without any mods. The mandrel-bent tubing means the exhaust flows just as well as the factory setup, and it's held up great in the salt belt.