MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique à ajustement direct MagnaFlow Grade OEM Fédéral / Conforme EPA 52436

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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow de qualité OEM, conforme aux normes fédérales/EPA 52436. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure unique par fusion laser réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. MagnaFlow 52436 comprend (2) rondelles plates, (2) colliers Torca, (2) boulons, (2) écrous et est interchangeable avec les pièces OE CK4Z-5E212-G, CK4Z-5E212-H, CK4Z-5F250-C, CK4Z-5F250-L, GK4Z-5E212-C, GK4Z-5F250-C, GK4Z-5F250-E, GK4Z-5F250-F. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Amelia C. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my truck, and the check engine light hasn't come back on even once since I put it in. Feels solid and well-made for the price.

Sofia ★★★★★

The corrosion-resistant coating on this converter really gives me peace of mind living in the rust belt. Bolted right up to my truck without any modifications, and the check engine light stayed off immediately after install.

Ryan ★★★★★

The mandrel-bent tubing flows like a dream, and the welds look factory-clean. Zero check engine light after 200 miles, and the fitment was exact—no hunting for bolt holes.