MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Catalyseur à ajustement direct MagnaFlow 2011-2017 Nissan Juke 1.6L / 2017-2019 Nissan Sentra 1.6L Classe OEM Fédéral / Conforme EPA 52437

Catalyseur à ajustement direct MagnaFlow 2011-2017 Nissan Juke 1.6L / 2017-2019 - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct MagnaFlow de qualité OEM, conforme aux normes fédérales/EPA 52437. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la Nissan Juke 2011-2017 1.6L et à la Nissan Sentra 2017-2019 1.6L. Le pack MagnaFlow 52437 comprend (1) joint torique et est interchangeable avec les pièces d'origine 20010-1KM0A, 20010-1KM0B, 20010-1KM1B. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Sentra, and it’s been a week with no check engine light. Fit and finish matched the factory part perfectly, so I’m glad I went with this one.

Mia ★★★★★

Got it installed last weekend on my 2013 Juke and the check engine light finally stayed off. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the rusty original, and it passed emissions without any issues.

Adam ★★★★★

The mandrel-bent tubing makes a noticeable difference in exhaust flow, and the direct-fit flange lined up perfectly with my Juke's factory setup. Corrosion resistance was a big selling point for me living in the rust belt, and so far it's holding up great. Check engine light hasn't come back on sinc