MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Ford F-150 4.6L OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52450

MagnaFlow 2004-2006 Ford F-150 4.6L OEM Grade Federal / EPA Compliant - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52450. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2004-2006 Ford F-150 4.6L. Le pack MagnaFlow 52450 comprend (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 4L3Z-5E212-FB, 4L3Z-5E212-KB, 4L3Z-5E212-KD, 5L3Z-5E212-FB, 5L3Z-5E212-PB. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules OBDII immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions California ou Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Harper S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and it's nice not seeing that pesky check engine light anymore. For the price, this solved my exhaust issue without any headaches.

Alexander ★★★★★

I was a bit worried about welding a new converter, but this MagnaFlow bolted right up to my F-150's existing pipes with no modifications. The mandrel-bent tubing looks like it'll hold up a lot better than the rusty original, and my check engine light stayed off after the first drive.

Hazel ★★★★★

My truck's throwing a P0430 code was driving me nuts, but this converter cleared it up and the engine light has stayed off for three weeks now. The direct-fit design meant I didn't have to wrestle with modifying anything, and the corrosion-resistant shell gives me confidence it'll last through our s