MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2015 Toyota Prius 1.8L Classe OEM Conforme Federal / EPA Pot catalytique à montage direct 52453

MagnaFlow 2010-2015 Toyota Prius 1.8L Classe OEM Conforme Federal / EPA Pot - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52453. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, vous pouvez facilement installer ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2010-2015 Toyota Prius 1.8L. MagnaFlow 52453 comprend (2) joints toriques, (1) collier Torca et est interchangeable avec les pièces d'origine 17410-37160. Cette pièce de rechange est conçue pour respecter ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions OBDII de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Jason D. ★★★★★

Installed this on my 2013 Prius last weekend and the check engine light stayed off, just like it was supposed to. The direct-fit design made swapping the old one out surprisingly straightforward, no extra cutting or welding needed.

Hazel ★★★★★

The check engine light finally went off after 20 miles, and the installation bolted right up to the factory mounts without any modification. The mandrel-bent tubing feels solid and the welds look clean, so I’m hoping this outlasts the car.

Brian H. ★★★★☆

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2011 Prius, and the check engine light has stayed off for about 200 miles now. Only slight hesitation on cold starts, but overall a solid fix for the P0420 code.