MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA 52510

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA 52510 - Main image
$324.36 $477 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52510. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les systèmes de numérisation 3D les plus récents lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. MagnaFlow 52510 comprend (1) joint de bride, (1) joint beignet, (1) collier Torca et s'interchange avec les pièces OE 44620AC590, 44620AC630, 44620AD14A, 44620AD14B, 44620AD15A, 44620AD15B. Cette pièce de remplacement est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Timothy T. ★★★★★

Replaced the old converter on my 2005 F-150 and the check engine light stayed off immediately. The direct-fit design saved me at least an hour of fabrication work. Glad this one meets EPA standards so I don't have to worry about emissions testing.

Adam ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made for a much cleaner fit than the stock part I took off. After a week of driving, my check engine light hasn't flickered once, and the exhaust note is noticeably smoother.

William Z. ★★★★★

The check engine light finally went off after I swapped in this direct-fit converter, and the mandrel-bent tubing made installation way easier than wrestling with the old one. It's only been a few weeks but the car runs smooth and I'm not worried about emissions inspections.