MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2014-2016 Toyota Highlander 3.5L OEM Grade Federal / EPA Compliant Pot Catalytique Direct-Fit 52534

MagnaFlow 2014-2016 Toyota Highlander 3.5L OEM Grade Federal / EPA Compliant - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52534. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les systèmes de numérisation 3D les plus récents lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2014-2016 Toyota Highlander 3.5L. Le pack MagnaFlow 52534 comprend (1) joint torique, (4) rondelles plates, (4) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 17420-0P360. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Claire ★★★★★

The corrosion resistance on this thing is exactly what I needed since I live in the salt belt, and the direct-fit design meant zero cutting or welding. Bolted right up in about two hours with basic hand tools, and the check engine light has stayed off through three hundred miles so far.

Leo ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2014 Highlander, and the check engine light stayed off immediately. It bolted in with no modifications needed, which was a relief.

Henry C. ★★★★★

Bolted right up to my 2016 Highlander without any modifications—the direct-fit design saved me a trip to the exhaust shop. The corrosion-resistant coating gives me peace of mind, and my check engine light has stayed off since install.