MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2015 Kia Sportage 2.4L / 2010-2015 Hyundai Tucson 2.4L OEM Grade Federal / EPA Conforme Catalyseur de Collecteur à Montage Direct 52590

MagnaFlow 2011-2015 Kia Sportage 2.4L / 2010-2015 Hyundai Tucson 2.4L OEM Grade - Main image
$456.94 $737 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow de qualité OEM et conforme aux normes fédérales/EPA 52590. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Kia Sportage 2011-2015 2.4L et au Hyundai Tucson 2010-2015 2.4L. MagnaFlow 52590 comprend (1) joint de bride, (2) boulons, (4) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 28510-2G260, 28510-2G540. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral avec OBDII et les systèmes d'émissions de Californie ou fédéraux/EPA.

Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

Bought this for my Tucson to finally fix the P0420 code, and the direct-fit design made installation straightforward without any extra welding. It's been about three weeks and the engine light has stayed off, and the exhaust note sounds perfectly normal.

Charlotte T. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze since everything lined up perfectly with the factory mounts. Bolted it on in about an hour and the car runs smooth, plus the corrosion resistance gives me peace of mind for the salty winters here.

Samuel G. ★★★★★

I was worried about the check engine light coming back, but this direct-fit converter lined up perfectly with the bolts on my Tucson. The mandrel-bent tubing is noticeably thicker than the rusted original, and the car runs smooth now.