MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 2013-2014 Hyundai Genesis Coupe 2.0L OEM Grade conforme Federal/EPA 52861

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow 2013-2014 Hyundai Genesis Coupe 2.0L - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow OEM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 52861. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure nécessaires. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au moteur 2013-2014 Hyundai Genesis Coupe 2.0L. Le pack MagnaFlow 52861 comprend (2) joints de bride, (4) boulons, (4) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 28950-2C760. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions californiens ou fédéraux/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Steven S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opened up the exhaust flow on my 2.0T, and it's been a solid week with no check engine light. Installation was straightforward, just like any other direct-fit part.

Chloe ★★★★★

Bolted right in with zero surprises on my 2.0T, and the check engine light hasn't flickered once since. The corrosion-resistant finish already looks solid after a salty winter, so I'm hoping this outlasts the stock unit did.

Matthew E. ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a nice touch, it made the install much smoother than the clunky old unit I was replacing. Check engine light stayed off after the swap, so it's working as advertised for my 2.0L.