MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2005 Chevrolet Impala 3.4L / 2004-2005 Chevrolet Monte Carlo 3.4L California Grade CARB Conforme Catalyseur à ajustement direct 5461532

MagnaFlow 2004-2005 Chevrolet Impala 3.4L / 2004-2005 Chevrolet Monte Carlo - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade CARB Compliant 5461532. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la Chevrolet Impala 2004-2005 3.4L et à la Chevrolet Monte Carlo 2004-2005 3.4L. MagnaFlow 5461532 comprend (1) joint de bague écrasable, (1) joint de bride. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Madison R. ★★★★★

My mechanic said this is the only California-compliant converter that's actually direct-fit for my Impala, and the corrosion-resistant coating should last years in our coastal climate.

Charlotte J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and it’s noticeably quieter than my old converter. Fits perfectly into the stock location on my 2004 Impala, and the check engine light hasn’t come back on once.

Hazel ★★★★★

Finally got it installed and the check engine light stayed off just like promised. The mandrel-bent tubing gave it a nice, steady flow without any noticeable power loss.