MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Grade Californie Conforme CARB Convertisseur Catalytique à Montage Direct de Collecteur 5481341

MagnaFlow Grade Californie Conforme CARB Convertisseur Catalytique à Montage - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit 5481341. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité de fuite, et notre conception compacte et à faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. MagnaFlow 5481341 comprend (1) joint de bague écrasable, (1) joint de bride, (2) rondelles plates, (3) boulons, (2) écrous et s'interchange avec les pièces OE 17150-0P010, 17150-0P020, 17150-0P070, 17150-0P100, 17150-0P140, 17150-0P260, 17150-31010, 17150-31011, 17150-31070, 17150-31240, 17150-31250, 17150-31320. Cette pièce de remplacement est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave my truck a noticeable power bump on the highway, and the check engine light hasn’t flickered once since install.

Abigail ★★★★★

The flange lined up perfectly with my truck's existing mounting points, so I didn't have to mess with any exhaust pipe modifications at all. That direct-fit design saved me a good two hours versus my last converter swap, and the check engine light has stayed off through a hundred miles of driving.

Natalie U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze and everything lined up perfectly with the factory mounts. My car’s check engine light finally turned off after weeks of frustration, and it’s running smoother than ever.