MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2014 Nissan Maxima 3.5L Catalyseur adaptable direct conforme CARB Californie 551129

MagnaFlow 2009-2014 Nissan Maxima 3.5L Catalyseur adaptable direct conforme - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 551129. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la Nissan Maxima 2009-2014 3.5L. Le kit MagnaFlow 551129 comprend (1) joint de bague de compression, (5) boulons, (8) écrous et est interchangeable avec les pièces d'origine 208A2-9N90A. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB, permettant une utilisation légale en Californie et dans les États soumis à la réglementation CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Claire Z. ★★★★★

Fit perfectly on my 2011 Maxima and the check engine light stayed off after install, which was my main concern. The mandrel-bent tubing gives it a nice, smooth flow compared to the old clogged unit.

Ryan G. ★★★★★

I was worried about the CARB compliance for my California Maxima, but this direct-fit unit slid right in and my check engine light stayed off after the first drive. The corrosion-resistant finish is a nice bonus too.

Natalie ★★★★★

Bolted right up to my '12 Maxima without any modification needed, and the check engine light finally turned off after two weeks of driving. The mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the crushed pipes I saw on some other options, feels solid.