MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006 Mercedes-Benz SL500 5.0L California Grade CARB Conforme Catalyseur Adapté Direct 551419

MagnaFlow 2006 Mercedes-Benz SL500 5.0L California Grade CARB Conforme - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 551419. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la 2006 Mercedes-Benz SL500 5.0L. MagnaFlow 551419 comprend (2) colliers Torca. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Samuel D. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter is clearly well-made, and it slipped right into place on my SL500 without any hassle. It’s been a few weeks and the engine light hasn’t flickered once, even through a smog check. Definitely worth the peace of mind for keeping my car legal in California.

Ava ★★★★★

I was relieved when the check engine light finally stayed off after installation. The direct-fit design made mounting straightforward, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it’ll last.

Ella ★★★★★

Bolted right up to my SL500 with zero modification needed, and the check engine light hasn't flickered once since. The mandrel-bent tubing feels solid and the welds look clean, so I'm hoping the corrosion resistance holds up through our salty winters.