MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2014 Acura ILX 2.0L / 2006-2013 Honda Civic 1.8L Pot catalytique collecteur adaptable grade Californie conforme CARB 5531343

MagnaFlow 2013-2014 Acura ILX 2.0L / 2006-2013 Honda Civic 1.8L Pot catalytique - Main image
$755.48 $1111 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique collecteur adaptable direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 5531343. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique collecteur adaptable direct est conçu pour s'adapter aux 2013-2014 Acura ILX 2.0L & 2006-2013 Honda Civic 1.8L. Le MagnaFlow 5531343 comprend (2) joints de bride, (1) joint torique et est interchangeable avec les pièces d'origine 18160-R2A-M00, 18160-RNA-A00, 18160-RNE-A00. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB, permettant une utilisation légale en Californie et dans les États soumis à la réglementation CARB, pour les véhicules listés.

Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Olivia K. ★★★★★

I was worried about passing California smog, but this converter paired perfectly with my Civic’s stock exhaust—no CEL and no hassle.

James G. ★★★★★

The mandrel-bent tubing is noticeable — I felt a slight power gain on the highway. Bolted right up to my 2013 Civic with no extra parts needed, and the check engine light hasn't come back on after a week of driving.

George S. ★★★★★

It was a bit of a DIY project, but the direct-fit design saved me a trip to the shop on my 2006 Civic. The check engine light stayed off from the first start, and the mandrel-bent tubing looks solid underneath.