MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007 Lexus IS250 2.5L Grade Californie Conforme CARB Catalyseur Collecteur à Montage Direct 5531983

MagnaFlow 2007 Lexus IS250 2.5L Grade Californie Conforme CARB Catalyseur - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme à la norme CARB 5531983. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2007 Lexus IS250 2.5L. MagnaFlow 5531983 comprend (1) joint torique plat, (1) joint de bride. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États soumis à la réglementation CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Michael U. ★★★★★

The CARB compliance sticker was the first thing I checked, and it’s clearly visible for smog time. Bolted right up to the manifold with zero fitment issues, and the check engine light hasn’t flickered once in the 300 miles since.

Grace R. ★★★★★

After struggling with an off-the-shelf part that kept tripping my check engine light, this CARB-compliant unit finally solved it. The mandrel-bent tubing is a nice touch, and it bolted right up in about an hour.

Leo B. ★★★★★

Bolt holes lined up perfectly with my IS250’s existing flanges, so installation took under an hour on jack stands. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the rusted original, and my CEL stayed off through the first 500 miles.