MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2014-2016 Nissan Rogue 2.5L Pot catalytique à montage direct conforme CARB California Grade 5571708

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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct conforme à la norme California Grade CARB de MagnaFlow 5571708. Avec des caractéristiques comprenant des tubes cintrés par mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2014-2016 Nissan Rogue 2.5L. Le MagnaFlow 5571708 comprend (1) joint de bride, (2) boulons, (2) écrous. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États soumis à la réglementation CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Scarlett Q. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a perfect fit on my Rogue, and the check engine light stayed off after installation. My exhaust sounds cleaner than the rusted-out original, and it was noticeably quieter on the highway.

Brian ★★★★★

My check engine light went off the moment I started it after the swap, which made the whole weekend worth it. The mandrel-bent tubing lines up perfectly with the factory mounts, so I didn't have to fight anything into place.

Eva ★★★★★

Bolt-on fit was exactly what I needed—no welding, no cutting, and the P0420 code is finally gone after two weeks of driving. The free-flowing mandrel-bent tubing kept my Rogue running smooth, and the corrosion-resistant shell looks like it'll hold up through another New England winter.