MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable MagnaFlow 2004-2005 Suzuki Forenza 2.0L / 2005 Suzuki Reno 2.0L Grade Californie Homologué CARB 557812

Pot catalytique adaptable MagnaFlow 2004-2005 Suzuki Forenza 2.0L / 2005 Suzuki - Main image
$499.59 $793 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 557812. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter aux 2004-2005 Suzuki Forenza 2.0L & 2005 Suzuki Reno 2.0L. MagnaFlow 557812 comprend (1) Collier de selle et boulon en U, (1) Joint de bride, (2) Écrous et s'interchange avec les pièces d'origine 14220-85Z00. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB, permettant une utilisation légale en Californie et dans les États soumis à des restrictions CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

James ★★★★★

Installed this on my 2005 Reno and the check engine light turned off immediately after about 20 miles. The mandrel-bent tubing feels solid and fit perfectly without any extra modifications.

John I. ★★★★★

The direct-fit design made installation straightforward, and the mandrel-bent tubing is holding up well against our salty winter roads. No more check engine light after bolting it on.

Jason ★★★★★

Smog check came back clean and the CEL hasn't flickered once since I installed it. The mandrel-bent tubing made for a much smoother flow than the old clogged unit, and the corrosion-resistant shell already looks better under the car.