MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011 Toyota Sienna 3.5L California Grade Catalyseur Collecteur Direct-Fit Homologué CARB 5582556

MagnaFlow 2011 Toyota Sienna 3.5L California Grade Catalyseur Collecteur - Main image
$1568 $2450 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique collecteur adaptable direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 5582556. Avec des caractéristiques telles qu'un tube cintré sur mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique collecteur adaptable direct est conçu pour s'adapter au 2011 Toyota Sienna 3.5L. MagnaFlow 5582556 comprend (1) joint de bague plat, (1) joint de bride et s'échange avec les pièces d'origine 17140-0P160. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États soumis à la réglementation CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Sebastian F. ★★★★★

My check engine light came on last week and I swapped in this CARB-compliant unit; the mandrel-bent tubing made installation a breeze. Bolted right up to the stock flanges and it’s running smooth with no codes since.

Sofia N. ★★★★★

Finally got this bolted up on my Sienna and the check engine light stayed off through the first full tank of gas. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the crushed factory pipe.

Benjamin D. ★★★★★

The fit on my 2011 Sienna was spot-on and the welds look clean all around. It bolted up without any fiddling, and the check engine light hasn't blinked once since the install.