MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Catalyseur de Collecteur Direct 5582740

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Catalyseur de Collecteur Direct - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique collecteur direct MagnaFlow California Grade CARB Compliant 5582740. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité d'une fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. MagnaFlow 5582740 comprend (1) joint de bague d'écrasement, (1) joint de bride, (3) rondelles plates, (7) boulons, (3) écrous. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin d'être utilisée légalement en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Jason Z. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Tacoma, and the check engine light has stayed off for two weeks now. Solid build quality, no complaints.

Christopher ★★★★★

Installed this on my '05 Tundra and the check engine light stayed off just like advertised. The mandrel-bent tubing made the whole setup feel solid during fitting.

Nicholas Z. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory mounts, no wrestling or extra parts needed. Smog test passed clean and the CEL hasn't flickered once in the three weeks since I bolted it on.