MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable MagnaFlow 2013-2015 Toyota 4Runner 4.0L / 2013-2014 Toyota FJ Cruiser 4.0L Grade Californie conforme CARB 5592211

Pot catalytique adaptable MagnaFlow 2013-2015 Toyota 4Runner 4.0L / 2013-2014 - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 5592211. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans nécessité de coupe ou de soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2013-2015 Toyota 4Runner 4.0L & 2013-2014 Toyota FJ Cruiser 4.0L. MagnaFlow 5592211 comprend (2) joints toriques de compression, (1) joint torique et est interchangeable avec les pièces d'origine 17410-31380, 17410-31450, 17410-31A10, 17410-31F60. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB, permettant une utilisation légale en Californie et dans les États soumis aux restrictions CARB, pour les véhicules listés.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Nicholas ★★★★★

Install was straightforward once I cleared the old flanges, and the mandrel-bent tubing flows noticeably smoother than the stock pipe I pulled off. No check engine light after two weeks of daily driving, so this solved my emission issue perfectly.

Amelia L. ★★★★★

Bolted right up to my 4Runner without any modifications needed, and the mandrel-bent tubing gave me back a bit of low-end torque I didn't realize I'd lost. It's been three months and the CEL hasn't flickered once.

Kevin ★★★★★

The CARB compliance sticker was a lifesaver for smog check, and the mandrel-bent tubing gave it a noticeably smoother flow than the clogged original. Bolted right up to the stock mounts, no cutting or welding needed. My 4Runner idles quieter now and the check engine light hasn't come back in three w