MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique collecteur adaptable direct MagnaFlow 2014-2015 Honda Civic 1.8L Grade Californie conforme CARB 5631022

Pot catalytique collecteur adaptable direct MagnaFlow 2014-2015 Honda Civic - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow California Grade conforme CARB 5631022. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct est conçu pour s'adapter à la Honda Civic 2014-2015 de 1.8L. Le pack MagnaFlow 5631022 comprend (2) joints de bride, (1) joint torique, (2) boulons, (4) écrous. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Evelyn W. ★★★★★

Swapped out my old clogged converter and the check engine light stayed off right away—no trips to the shop needed. The mandrel-bent tubing gives it a smooth flow, and installation was straightforward with the direct-fit design.

Leo F. ★★★★★

Install was straightforward, and the mandrel-bent tubing made it a perfect fit without any hassles. My car feels like it has a bit more pickup now, and the check engine light hasn't come back on.

Steven ★★★★★

Check engine light went off after about 50 miles of mixed driving and hasn't come back since. The mandrel-bent tubing flows nicely, and the direct-fit design meant zero cutting or welding in my garage, which I really appreciated.