MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2015 Toyota Prius 1.8L / 2012-2015 Toyota Prius Plug-In 1.8L Pot catalytique à ajustement direct de qualité Californie / Conforme CARB

MagnaFlow 2010-2015 Toyota Prius 1.8L / 2012-2015 Toyota Prius Plug-In 1.8L Pot - Main image
$1715.4 $2859 In stock

Category: Pot catalytique

Évitez l'allumage du voyant moteur avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 5631455. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter aux 2010-2015 Toyota Prius 1.8L & 2012-2015 Toyota Prius Plug-In 1.8L. MagnaFlow 5631455 comprend (1) collier de selle et boulon en U, (2) écrous. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin d'être utilisée légalement en Californie et dans les États soumis aux restrictions CARB, pour les véhicules listés.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Aurora ★★★★★

My Prius threw a P0420 code for months, and this converter finally silenced the check engine light. The corrosion-resistant stainless shell gives me peace of mind for our salty winter roads.

Avery ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the CARB compliance gave me peace of mind for California emissions. It’s been a month and the engine light has stayed off.

Eva O. ★★★★★

The CEL came on the day after I installed it, so I was worried for a second—but it turned out to be a loose O2 sensor on my end, not the converter. Once I fixed that, the light stayed off through two smog checks and about 4,000 miles so far. The mandrel-bent tubing made the install way smoother than