MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2013 Mazda 3 2.0L Pot catalytique collecteur à ajustement direct de grade Californie, conforme CARB 5631995

MagnaFlow 2010-2013 Mazda 3 2.0L Pot catalytique collecteur à ajustement direct - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique de collecteur à ajustement direct MagnaFlow, conforme CARB, grade Californie 5631995. Avec des caractéristiques telles qu'un tube cintré à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure unique par fusion laser réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Mazda 3 2.0L des années 2010-2013. MagnaFlow 5631995 comprend (2) joints de bride. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences du California Air Resource Board, et a subi des tests supplémentaires pour se conformer aux directives CARB afin de permettre une utilisation légale en Californie et dans les États restreints par CARB, pour les véhicules répertoriés.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Eva Q. ★★★★★

Installation was straightforward with the direct-fit design, and I'm relieved the check engine light stayed off after passing smog. The mandrel-bent tubing seems solidly built, and my Mazda 3 feels a bit peppier on the highway.

Ruby ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a noticeable throttle response improvement right after installation, and the check engine light hasn't flickered once in three weeks. Fit was absolutely perfect on my 2012 Mazda 3 2.0L—no modifications needed.

Andrew Z. ★★★★★

Took about an hour and a half to swap out the old unit, and the mandrel-bent tubing made the install feel cleaner than I expected. The check engine light hasn't come back on in 500 miles, so that's a solid win for the CARB compliance.