MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2008 Ford F-150 4.6L Grade HM Conforme Fédéral/EPA Catalyseur à Montage Direct 93123

MagnaFlow 2004-2008 Ford F-150 4.6L Grade HM Conforme Fédéral/EPA Catalyseur à - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique adaptable direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 93123. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans découpe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique adaptable direct est conçu pour s'adapter au 2004-2008 Ford F-150 4.6L. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés OBDII fédéraux avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

The install was straightforward on my 2005 F-150, and the mandrel-bent tubing made for a clean fit. Check engine light stayed off after installation, which was my main concern.

Emily U. ★★★★★

Swapped out the old clogged converter on my '06 F-150 and this direct-fit bolted right up without any modifications needed. The corrosion-resistant finish gives me peace of mind living in the rust belt. Check engine light stayed off after installation, exactly what I was hoping for.

Alexander ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the fit was spot-on for my 2006 F-150. Check engine light stayed off right after the swap, and the corrosion resistance gives me confidence it'll last through winters.