MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow Standard Grade Federal / Conforme EPA 93138

Convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow Standard Grade Federal - Main image
$198.8 $284 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow Standard Grade Federal/EPA Compliant 93138. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement la possibilité d'une fuite, et notre conception compacte et de faible masse permet également une plus grande efficacité thermique. MagnaFlow 93138 comprend (1) joint beignet. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Lily ★★★★★

Bolted right up to my old exhaust without any modification needed, and the check engine light hasn't flickered once since installation. The mandrel-bent tubing feels solid and the whole unit looks like it'll outlast the car.

Sebastian ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for a clean fit under my truck, and it passed smog with no issues. Bolted right up to the existing pipes without any extra adapters needed.

Hannah F. ★★★★★

Took about an hour to swap in my driveway, and the check engine light stayed off after a week of driving. The corrosion-resistant shell feels solid, and the direct-fit design saved me a trip to the exhaust shop.