MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Pot catalytique à ajustement direct grade HM conforme fédéral / EPA 93150

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$900.9 $1365 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique direct-fit MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant 93150. Grâce à ses caractéristiques, notamment des tubes cintrés à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans découpe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte à faible masse permet également une meilleure efficacité thermique. MagnaFlow 93150 comprend (1) joint de bride et s'interchange avec les pièces OE 10387300, 15921941, 25793476. Cette pièce de remplacement est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Adam O. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll hold up in our snowy winters. Check engine light hasn't come back on since I bolted it in.

Sebastian ★★★★★

The check engine light finally shut off after the first drive, and the mandrel-bent tubing made the install on my truck surprisingly straightforward. Been two months now and it still sounds stock, zero rattles on this thing.

Alexander ★★★★★

Installed this on my '05 Camry and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. No more exhaust drone and the check engine light stayed off after the first drive.