MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Chrysler Pacifica 3.5L Grade HM Conforme aux normes fédérales/EPA Pot catalytique à montage direct 93290

MagnaFlow 2004-2006 Chrysler Pacifica 3.5L Grade HM Conforme aux normes - Main image
$460.08 $639 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le catalyseur à ajuste direct MagnaFlow HM Grade, conforme aux normes fédérales/EPA 93290. Avec des caractéristiques telles que des tuyaux cintrés à mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez ce catalyseur vous-même avec les outls appropriés, sans avoir besin de couper ou de souder. Le service de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, vous pouvez donc avoir confiance que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En répliquant la conception d'origine, la soudure par fusión lasér unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et à fable masse permet égaement une plus grande efficacité thermique. Ce catalyseur à ajuste direct est conçu pour s'adapter au moteur 3.5L du Chrysler Pacifica des années 2004 à 2006. MagnaFlow 93290 est interchangable avec les pièces d'origine 4809 660AD, 4809 660AE, 4809 660AF. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, se conformant aux normes légales pour les véhicules immatriculés au nivau fédéral avec des systémes d'émissions Fédéraux/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Richard A. ★★★★★

Installation was straightforward on my Pacifica, and the mandrel-bent tubing gave it a noticeable improvement in exhaust flow. The corrosion-resistant finish already looks solid after a few weeks of driving.

Andrew X. ★★★★★

Check engine light’s been off for three weeks straight now, and the mandrel-bent tubing made the install line up perfectly with the factory hangers. Corrosion resistance is a big plus since I’m in the rust belt — hoping this one outlasts the last two cheap replacements.

Edward O. ★★★★★

The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than my old crushed pipe, and the corrosion resistance gives me confidence it'll last through our salty winters. Bolted right up to my Pacifica with zero issues, and the engine light stayed off after the first drive.