MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2000 Ford F-150 4.6L / 1999 Ford F-250 4.6L HM Grade Federal / Conforme EPA Catalyseur Direct-Fit 93394

MagnaFlow 1999-2000 Ford F-150 4.6L / 1999 Ford F-250 4.6L HM Grade Federal / - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade, conforme aux normes fédérales/EPA. Avec des caractéristiques telles que des tubes cintrés à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, vous pouvez installer ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Ford F-150 4.6L (1999-2000) et au Ford F-250 4.6L (1999). Cette pièce de rechange est conçue pour respecter ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Zoe L. ★★★★★

My check engine light finally stayed off after swapping in this bad boy on my 99 F-150, and the mandrel-bent tubing makes the exhaust note sound noticeably cleaner. The corrosion resistance is a big plus since I drive through salted winter roads — took about two hours to bolt in with basic tools.

Robert B. ★★★★★

This converter fit perfectly on my 99 F-150, and the corrosion-resistant coating looks solid underneath. My check engine light stayed off after install, and the truck feels like it has a bit more pep on the highway.

Abigail C. ★★★★★

I was worried about getting a CEL after replacing my old converter, but this one bolted on clean and the light stayed off. The mandrel-bent tubing gave it a nice, smooth flow too.