MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2003 Honda S2000 2.0L / 2004-2005 Honda S2000 2.2L Classe HM Conforme aux normes fédérales / EPA Convertisseur catalytique adaptable

MagnaFlow 2000-2003 Honda S2000 2.0L / 2004-2005 Honda S2000 2.2L Classe HM - Main image
$272.18 $439 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 93462. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés sur mandrin à écoulement libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure requises. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être confiant que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception d'origine, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement les risques de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au 2000-2003 Honda S2000 2.0L & 2004-2005 Honda S2000 2.2L. MagnaFlow 93462 comprend (1) joint de bague de compression, (1) joint torique et est interchangeable avec les pièces d'origine 18160-PCX-A00. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules immatriculés au niveau fédéral avec des systèmes d'émissions fédéraux/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

The install was pretty straightforward on my 2004 S2000, and the corrosion-resistant shell gives me peace of mind for the long haul. It bolted right up with no leaks and finally cleared the check engine light that’s been plaguing me for months.

James ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opens up the exhaust flow, and the corrosion resistance is a huge plus for daily driving. Bolted right up to my S2000 without any alignment headaches, and the check engine light hasn't flickered once since.

Benjamin ★★★★★

Been driving with this on for about a month now and the CEL hasn't flickered once, which is exactly what I needed after my old unit failed. The mandrel-bent tubing keeps the exhaust note crisp and the whole thing bolted up without any wrestling on my 2.2L.