MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow HM Grade conforme EPA fédéral 93628

Pot catalytique adaptable direct MagnaFlow HM Grade conforme EPA fédéral 93628 - Main image
$409.2 $620 In stock

Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade conforme aux normes fédérales/EPA 93628. Avec des caractéristiques incluant des tubes cintrés à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez vous-même ce convertisseur à l'aide des outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les systèmes de numérisation 3D les plus récents lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure par fusion laser unique réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. MagnaFlow 93628 est interchangeable avec les pièces OE 1L3Z-5E212-DB, 2L3Z-5E212-DB. Cette pièce de rechange est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, en se conformant aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec des systèmes d'émission Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Benjamin ★★★★★

Bolted right up to my F-150 without any modification needed, and the mandrel-bent tubing flows noticeably smoother than my old clogged pipe. Check engine light stayed off after installation, so that's a huge relief.

Benjamin ★★★★★

Installed this on my '04 Tahoe and the check engine light stayed off. The mandrel-bent tubing made it a straightforward swap with no need to force anything.

Brian ★★★★★

The corrosion resistance on this converter is a big plus for me since I live in the rust belt. Bolted right up to my truck's exhaust without any modifications, and the CEL has stayed off for over a week now.