MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2009 Lexus GX470 4.7L / 2005-2009 Toyota 4Runner 4.7L Qualité HM Fédéral / Conforme EPA Convertisseur Catalytique à Ajustement Direct

MagnaFlow 2005-2009 Lexus GX470 4.7L / 2005-2009 Toyota 4Runner 4.7L Qualité HM - Main image
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Category: Pot catalytique

Gardez le voyant de contrôle du moteur éteint avec le convertisseur catalytique à ajustement direct MagnaFlow HM Grade, conforme aux normes Federal/EPA 93656. Avec des caractéristiques telles qu'un tube cintré à flux libre et une construction en acier inoxydable hautement résistant à la corrosion, installez facilement ce convertisseur vous-même avec les outils appropriés, sans coupe ni soudure. Le département de métrologie de pointe de MagnaFlow utilise les derniers systèmes de numérisation 3D lors de la recherche et du développement, afin que vous puissiez être sûr que votre nouvelle pièce s'adaptera et fonctionnera comme l'équipement d'origine. En reproduisant la conception OE, la soudure unique par fusion laser réduit considérablement le risque de fuite, et notre conception compacte et légère permet également une meilleure efficacité thermique. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct est conçu pour s'adapter au Lexus GX470 4.7L des années 2005-2009 et au Toyota 4Runner 4.7L des années 2005-2009. MagnaFlow 93656 comprend (1) joint torique plat, (1) joint de bride et s'interchange avec les pièces OE 17450-50120, 17450-50121. Cette pièce de remplacement est conçue pour répondre ou dépasser les exigences fédérales en matière d'émissions établies par l'EPA, conformément aux normes légales pour les véhicules enregistrés au niveau fédéral OBDII avec systèmes d'émissions Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ruby A. ★★★★★

Finally got under the car to swap the old clogged converter and the mandrel-bent tubing makes the install much smoother than my last one. The check engine light actually turned off after about 20 miles of driving.

Olivia ★★★★★

Had a P0420 code for months and this direct-fit converter finally killed it. The mandrel-bent tubing made installation straightforward with no extra cutting or welding needed.

Hannah ★★★★★

The corrosion-resistant coating on this converter is holding up great after a month of wet weather driving. Installation was straightforward with the direct-fit design, and my check engine light has been off ever since. It’s a solid upgrade for the price.