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Kit sistema di scarico diretto BRExhaust 2005-2014 Nissan Xterra 4.0L 106-0065

Kit sistema di scarico diretto BRExhaust 2005-2014 Nissan Xterra 4.0L 106-0065 - Main image
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Category: Scarico di ricambio

Il kit di scarico sostitutivo Direct-Fit BRExhaust 106-0065 elimina ogni dubbio sulla sostituzione del tuo impianto di scarico, offrendo un'alternativa affidabile e di alta qualità allo scarico originale. Nella confezione accuratamente imballata troverai tutte le guarnizioni e i morsetti necessari per completare il lavoro. I tubi piegati con precisione di 106-0065 garantiscono un flusso di scarico superiore rispetto ai tubi piegati a schiacciamento comunemente usati nei sistemi di scarico sostitutivi della concorrenza. Il design multi-pezzo imbullonato assicura una facile installazione fai-da-te e una vestibilità perfetta per rimettersi in strada in un attimo. Non sono necessarie piegature o saldature per l'installazione. Questo kit Direct-Fit è progettato per adattarsi alla Nissan Xterra 2005-2014 4.0L. Il kit di scarico sostitutivo Direct-Fit BRExhaust 106-0065 include (2) guarnizioni a 2 bulloni, (1) morsetto a bullone a U da 2.125 pollici, (2) morsetti a bullone a U da 2.25 pollici, (4) dadi, (4) bulloni ed è intercambiabile con i ricambi originali 20030-9BK0A, 20030-EA200, 20050-EA200, 20050-ZL00A, 20100-EA210, 20100-ZL00A. Il kit di scarico sostitutivo Direct-Fit BRExhaust 106-0065 è caratterizzato da una costruzione in acciaio aluminizzato durevole ed è coperto da una garanzia di 2 anni.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Owen P. ★★★★★

Hooked it up to my 2011 Xterra this weekend and the direct-fit design saved me from any cutting or welding. The 4.0L feels a bit more responsive now, though it's slightly louder than stock at idle.

Ryan N. ★★★★★

The fit on my 2008 Xterra was spot on, no cutting or bending needed like I feared with an aftermarket setup. Flanges lined up with the factory hangers and it sounds stock-quiet on the highway, which is exactly what I wanted.

Emily B. ★★★★★

Bolted this onto my 2011 Xterra in the driveway and every flange lined up perfectly, no cutting or bending needed. Sounds stock-quiet at idle but has a nice low tone when I get on it, and the welds look way better than the rusted factory pipes I pulled off.