MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow® 2018 Jeep Wrangler JK 3.6L / 2012-2017 Jeep Wrangler 3.6L Rock Crawler Series™ Cat-Back Performance Exhaust System 15236

MagnaFlow® 2018 Jeep Wrangler JK 3.6L / 2012-2017 Jeep Wrangler 3.6L Rock - Main image
$469.95 $723 In stock

Category: パフォーマンスエキゾースト

MagnaFlow® Rock Crawler Series™ キャットバック パフォーマンス エキゾースト システム 15236 は、重量最適化、ダイノテスト済み、耐腐食性と耐久性に優れたステンレススチール設計により、あなたの 3.6L ジープに優れた岩登り能力をもたらし、車両のアンダーキャリッジに密着するように設計され、地上高を向上させます。エキゾーストキット 15236 は、アグレッシブな外部および中程度の内部サウンドレベルで、当社のパワフルで共鳴する特徴的なエキゾーストノートを生成するように設計されています。このジープ用エキゾーストシステムの開発中に、広範な __XSP_dffb88f4__D スキャンが使用され、ダイレクトフィット設計が作成され、DIY インストールが可能になりました。15236 の排出ガス規制対応キャットバック設計は、触媒コンバーター以降のすべてのエキゾーストコンポーネントを、2.5 インチ径のマンドレルベントメインパイピングで交換し、1 ストレートスルーマフラーを通過した後、シングルストレートドライバーサイドリア出口で終わります。チップレスのターンダウンスタイル出口は、デパーチャーアングルを改善し、トリッキーな岩やその他のオフロード障害物を横断する際のオプションを増やします。エキゾーストシステム 15236 は、高度な CNC 精密ロボット製造技術を使用して製造され、MagnaFlow® の限定ライフタイム保証が付いています。

お支払い前の確認

利用可能な支払方法と最終金額は購入手続きで表示されます。

発送までの時間

注文の処理時間と配送時間の両方を見込んでください。

Standard Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

Express Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

規定を見る
返金が必要なとき

返金については注文番号を添えて店舗にお問い合わせください。

返送前に返金処理期間をご確認ください。

規定を見る
配送料金

お届け先と選択した配送方法の料金をご確認ください。

Standard Shipping · アメリカ合衆国: $0.00

Express Shipping · アメリカ合衆国: $3.99

規定を見る
返品前の確認

返送する前に適用される返品条件をご確認ください。

アメリカ合衆国 · 返品期限(受取後の日数): 30. 返品方法: 郵送. 返品送料: 販売者負担.

規定を見る

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth O. ★★★★★

The growl at idle is deep without being obnoxious, and I noticed a solid throttle response gain on the trail. The corrosion-resistant finish is holding up perfectly after a few muddy runs.

Henry F. ★★★★★

Installed it last weekend and the sound is perfect for off-road—deep without being obnoxious on the highway. The corrosion-resistant finish is already proving its worth after a muddy trail run, and I can feel the throttle response is snappier in low range.

Leo Y. ★★★★★

The weight savings are immediately obvious when you swap this in—it’s noticeably lighter than the factory setup, and the dyno-tested design gives it a clean, low rumble without any annoying drone on the highway. I’ve had it on for about 500 miles of mixed dirt and pavement, and the corrosion-resista