MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow® 2018-2023 スバル クロストレック 2.0L / 2021-2023 スバル クロストレック 2.5L オーバーランドシリーズ™ キャットバック パフォーマンスエキゾーストシステム 19676

MagnaFlow® 2018-2023 スバル クロストレック 2.0L / 2021-2023 スバル クロストレック 2.5L オーバーランドシリーズ™ - Main image
$603.6 $1006 In stock

Category: パフォーマンスエキゾースト

MagnaFlow® Subaru Crosstrek Overland Series™ Cat-Back パフォーマンスエキゾーストシステム #19676 は、2.0L/2.5L H4 エンジンを搭載した Subaru Crosstrek オーバーランド車を、MagnaFlow® の深みのある特徴的なエキゾーストノートとダイノで実証されたパフォーマンスで強化します。#19676 は、2.5 インチ径のマンドレルベントメインパイピングを採用し、独自に統合された No Drone Technology (NDT) チューニングチャンバーを備えた 18 インチのオフセットオーバルマフラーを通過した後、3.5 インチのブラッククロームチップを備えたハイクリアランスのシングル助手席側リアエキゾーストで終端します。MagnaFlow® NDT はヘルムホルツ共鳴ノイズキャンセレーションを利用して、目的地に向かう巡航速度での不要なドローン音を最小限に抑え、マイルドな車内音と適度な車外音レベルを実現します。MagnaFlow® ロゴが刻印されたハイクリアランスのブラッククロームチップは、遭遇する可能性のある困難な地形や障害物から車を守るように設計されており、探検に出かける際に見た目もサウンドも優れた状態を保ちます。エキゾーストキット #19676 は、触媒コンバーターから後方の純正エキゾーストシステムを交換する、直接装着可能で簡単に取り付けられる設計を採用しています。この Subaru Crosstrek キャットバックパフォーマンスエキゾーストシステムは、耐久性と耐腐食性に優れたステンレススチール製で、高度な CNC 精密ロボット製造技術を使用して製造されており、すべて MagnaFlow® の限定ライフタイム保証が付いています。

お支払い前の確認

利用可能な支払方法と最終金額は購入手続きで表示されます。

発送までの時間

注文の処理時間と配送時間の両方を見込んでください。

Standard Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

Express Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

規定を見る
返金が必要なとき

返金については注文番号を添えて店舗にお問い合わせください。

返送前に返金処理期間をご確認ください。

規定を見る
配送料金

お届け先と選択した配送方法の料金をご確認ください。

Standard Shipping · アメリカ合衆国: $0.00

Express Shipping · アメリカ合衆国: $3.99

規定を見る
返品前の確認

返送する前に適用される返品条件をご確認ください。

アメリカ合衆国 · 返品期限(受取後の日数): 30. 返品方法: 郵送. 返品送料: 販売者負担.

規定を見る

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Eva ★★★★★

Installed it on my 2021 Crosstrek 2.5L and the deep tone at idle is exactly what I wanted for off-road trips. The fitment was spot-on with no need for modifications.

Chloe N. ★★★★★

The deep tone is exactly what I was hoping for—noticeably richer than stock without any annoying drone on the highway. It really woke up the 2.5L engine in my Crosstrek and took less than an hour to bolt on using basic tools.

Ella ★★★★☆

Install took about an hour with basic hand tools, and the fitment on my 2.5L was spot-on without any modifications. The sound is noticeably deeper at idle and gets a nice burble on decel, but it's still quiet enough for daily highway driving. Only wish the tip sat a bit closer to the bumper.