MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996-1997 フォード サンダーバード 3.8L / 1996-1997 マーキュリー クーガー 3.8L HMグレード 連邦/EPA準拠 ダイレクトフィット触媒コンバーター 23325

MagnaFlow 1996-1997 フォード サンダーバード 3.8L / 1996-1997 マーキュリー クーガー 3.8L HMグレード - Main image
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Category: 触媒コンバーター

MagnaFlow HM Grade 連邦/EPA 準拠ダイレクトフィット触媒コンバーター 23325 で、チェックエンジンランプを消灯したままにしましょう。自由流動のマンドレルベントチューブと耐食性に優れたステンレススチール構造を特徴とし、適切な工具を使用すれば、切断や溶接を必要とせずに、このコンバーターを自分で簡単に取り付けることができます。MagnaFlow の最先端の計測部門は、研究開発において最新の 3D スキャンシステムを採用しているため、新しい部品が純正品と同様に適合し機能することを確信できます。OE 設計を再現することで、単一のレーザーフュージョン溶接により漏れの可能性が大幅に低減され、コンパクトで低質量の設計により熱効率も向上します。このダイレクトフィット触媒コンバーターは、1996-1997 フォード・サンダーバード 3.8L & 1996-1997 マーキュリー・クーガー 3.8L に適合するように設計されています。MagnaFlow 23325 には (4) 個の O2 ポートプラグが含まれており、OE 部品 F6SZ-5F250-DH と互換性があります。この交換部品は、EPA が定める連邦排出ガス要件を満たすかそれを上回るように設計されており、連邦/EPA 排出システムを搭載した OBDII 連邦登録車両の法的基準に準拠しています。

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Richard S. ★★★★★

Installation was straightforward and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory mounts. My check engine light stayed off after a 40-mile test drive, and the car feels like it's breathing easier.

Nicholas T. ★★★★★

I’d been worried about passing emissions with my old Thunderbird, but this converter fired up and the CEL stayed off immediately. The corrosion-resistant shell is a huge plus since I drive through salty winters.

Christopher C. ★★★★★

The mandrel-bent tubing really does flow well—my old clogged unit was strangling the 3.8L, and now it pulls cleanly to redline with the check engine light staying off. Corrosion resistance looks solid on the shell too, so I’m hoping this outlasts the factory piece by years.