MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2008 Ford Ranger 3.0L / 2007-2008 Mazda B3000 3.0L OEMグレード 連邦/EPA準拠 ダイレクトフィット触媒コンバーター 49675

MagnaFlow 2007-2008 Ford Ranger 3.0L / 2007-2008 Mazda B3000 3.0L OEMグレード - Main image
$497.49 $721 In stock

Category: 触媒コンバーター

MagnaFlowのOEMグレード連邦/EPA準拠ダイレクトフィット触媒コンバーターで、チェックエンジンランプを消灯したままにしましょう。自由流動性のマンドレルベントチューブと耐食性に優れたステンレススチール構造を特徴とし、適切な工具を使用すれば、切断や溶接を必要とせずに自分でコンバーターを簡単に取り付けることができます。MagnaFlowの最先端の計測部門は、研究開発中に最新の3Dスキャンシステムを使用しているため、新しい部品が純正品と同様に適合し機能することを確信できます。OE設計を再現することで、単一のレーザー溶接により漏れの可能性が大幅に低減され、コンパクトで低質量の設計により熱効率も向上します。このダイレクトフィット触媒コンバーターは、2007-2008 Ford Ranger 3.0L & 2007-2008 Mazda B3000 3.0Lに適合するように設計されています。MagnaFlow 49675には(1)フランジガスケットが含まれており、OE部品 1FAB-20-55XA、1FAC-20-55X、1FAC-20-55XA、1FBB-20-55Xと互換性があります。この交換部品は、EPAが定める連邦排出ガス要件を満たすかそれを上回るように設計されており、カリフォルニア州または連邦/EPA排出ガスシステムを搭載したOBDII連邦登録車両の法的基準に準拠しています。

お支払い前の確認

利用可能な支払方法と最終金額は購入手続きで表示されます。

発送までの時間

注文の処理時間と配送時間の両方を見込んでください。

Standard Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

Express Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

規定を見る
返金が必要なとき

返金については注文番号を添えて店舗にお問い合わせください。

返送前に返金処理期間をご確認ください。

規定を見る
配送料金

お届け先と選択した配送方法の料金をご確認ください。

Standard Shipping · アメリカ合衆国: $0.00

Express Shipping · アメリカ合衆国: $3.99

規定を見る
返品前の確認

返送する前に適用される返品条件をご確認ください。

アメリカ合衆国 · 返品期限(受取後の日数): 30. 返品方法: 郵送. 返品送料: 販売者負担.

規定を見る

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Michael ★★★★★

Bolted right up with no modifications needed on my B3000, the mandrel-bent tubing made for a clean path under the frame. Corrosion resistance was a big plus since I’m in the rust belt, and the check engine light has stayed off for three weeks now.

Emily ★★★★★

My old cat was rattling and throwing codes every other week. This one bolted right up to the stock flanges, and the mandrel-bent tubing means there's no weird drone on the highway. Check engine light's been off for three hundred miles now, and it passed emissions without a fight.

Ruby I. ★★★★★

The check engine light finally went off after install, and the mandrel-bent tubing made the whole fit surprisingly clean on my Ranger. I've put about 500 miles on it and no codes, which is exactly what I needed from a direct-fit part.