MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2022 Chevrolet Colorado 2.5L / 2015-2022 GMC Canyon 2.5L OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52609

MagnaFlow 2015-2022 Chevrolet Colorado 2.5L / 2015-2022 GMC Canyon 2.5L OEM - Main image
$465.65 $695 In stock

Category: 触媒コンバーター

MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit 触媒コンバーター 52609 で、チェックエンジンランプを消灯したままにしましょう。自由流動のマンドレルベントチューブと耐腐食性に優れたステンレススチール構造を特徴とし、適切な工具を使用すれば、切断や溶接を必要とせずに自分でコンバーターを取り付けることができます。MagnaFlow の最先端の計測部門は、研究開発において最新の 3D スキャンシステムを使用しているため、新しい部品が純正品と同様に適合し機能することを確信できます。OE 設計を再現することにより、単一のレーザー融合溶接が漏れの可能性を大幅に低減し、コンパクトで低質量の設計により熱効率も向上します。この Direct-Fit 触媒コンバーターは、2015-2022 シボレー コロラド 2.5L & 2015-2022 GMC キャニオン 2.5L に適合するように設計されています。MagnaFlow 52609 には (1) フランジガスケット、(1) ドーナツガスケット、(1) Torca クランプが含まれ、純正部品 84414670、94779898 と互換性があります。この交換部品は、EPA が定める連邦排出ガス要件を満たすかそれを上回るように設計されており、カリフォルニアまたは連邦/EPA 排出ガスシステムを搭載した OBDII 連邦登録車両の法的基準に準拠しています。

お支払い前の確認

利用可能な支払方法と最終金額は購入手続きで表示されます。

発送までの時間

注文の処理時間と配送時間の両方を見込んでください。

Standard Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

Express Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

規定を見る
返金が必要なとき

返金については注文番号を添えて店舗にお問い合わせください。

返送前に返金処理期間をご確認ください。

規定を見る
配送料金

お届け先と選択した配送方法の料金をご確認ください。

Standard Shipping · アメリカ合衆国: $0.00

Express Shipping · アメリカ合衆国: $3.99

規定を見る
返品前の確認

返送する前に適用される返品条件をご確認ください。

アメリカ合衆国 · 返品期限(受取後の日数): 30. 返品方法: 郵送. 返品送料: 販売者負担.

規定を見る

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Kevin P. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my Canyon, and it's been over a month with no check engine light. Fit and finish are exactly what I needed for the replacement.

Joshua ★★★★★

Installed this on my 2018 Colorado and the check engine light stayed off after a few hundred miles. The mandrel-bent tubing was nice and smooth, which made fitting it into the exhaust system easier than I expected.

Lucy ★★★★★

Bolt pattern lined up perfectly on my 2020 Colorado, no cutting or welding needed. The corrosion-resistant finish looks solid and the check engine light hasn’t come back on after 300 miles of mixed driving.