MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2020 Ford F-150 5.0L 스트리트 시리즈 캣백 퍼포먼스 배기 시스템 19506

MagnaFlow 2015-2020 Ford F-150 5.0L 스트리트 시리즈 캣백 퍼포먼스 배기 시스템 19506 - Main image
$1020.96 $1418 In stock

Category: 퍼포먼스 배기

MagnaFlow Ford F-150 Street Series Cat-Back 성능 배기 시스템은 당사의 시그니처 공명하고 강력한 엔진 사운드와 다이노 입증 성능으로 귀하의 5.0L Ford F-150의 개성을 드러냅니다. 빠른 흐름의 맨드릴 벤트 3인치 메인 파이프와 1 스트레이트 스루 머플러가 조수석 후면 타이어 뒤 동일 측면 듀얼 출구로 끝나며 3.5인치 블랙 코팅 클램프 온 더블 월 앵글 컷 폴디드 엣지 팁이 적용된 이 Ford F-150 배기 키트는 스포티한 사운드와 외관에 걸맞는 성능 능력을 갖추고 있습니다. 다른 Ford F-150들을 부끄럽게 만들 파이프를 갖춘 배기 시스템으로 귀하의 차량을 한 단계 업그레이드하십시오. 이 시스템을 사용하면 귀하의 차량은 공격적인 외부 및 적당한 내부 사운드 레벨을 생성하며, 다른 자동차와 트럭은 모든 신호등에서 부러움을 느끼게 됩니다. 배기 키트 19506는 촉매 변환기 근처에서부터 후방까지 차량의 순정 배기 부품을 교체하는 캣백 레이아웃을 특징으로 합니다. 개발 중 광범위한 3D 스캐닝을 통해 직접 장착이 가능한 디자인이 탄생하여 직접 쉽게 설치할 수 있습니다. 19506은 CNC 정밀 로봇 제조 기술을 사용하여 생산되며 MagnaFlow의 1년 제한 마감 보증 및 제한 평생 구조 보증이 적용됩니다.

결제 전 확인

이용 가능한 결제 방법과 최종 금액은 결제 화면에 표시됩니다.

발송까지 걸리는 시간

주문 처리 시간과 배송 시간을 모두 고려하세요.

Standard Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.

Express Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.

정책 보기
환불이 필요할 때

환불 문의 시 판매점에 주문번호를 알려주세요.

반품 전에 환불 처리 기간을 확인하세요.

정책 보기
배송 비용

배송지와 선택한 서비스의 요금을 확인하세요.

Standard Shipping · 미국: US$0.00

Express Shipping · 미국: US$3.99

정책 보기
반품 전 확인

상품을 보내기 전에 적용되는 반품 조건을 확인하세요.

미국 · 반품 기한 (수령 후 일수): 30. 반품 방법: 우편 반품. 반품 배송비: 판매자 부담.

정책 보기

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Isabella R. ★★★★★

Installed this on my 2018 F-150 and the tone is exactly what I was after—deep and aggressive without being obnoxious inside the cab. The dyno-proven performance boost was noticeable on the highway, especially when merging. Fit was perfect with no modifications needed.

Claire Q. ★★★★★

I love how the exhaust transforms the truck's character—the deep rumble at highway speeds is addictive but never drones. Installation was straightforward, and the welded construction feels solid.

Christopher Q. ★★★★★

The growl at cold start is exactly what I wanted—deep and aggressive without droning on the highway. The installation was straightforward on my 2017 5.0, and I can feel the throttle response pick up in the mid-range.