MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2006 닛산 센트라 2.5L 캘리포니아 등급 CARB 준수 다이렉트 핏 촉매 변환기 457014

MagnaFlow 2002-2006 닛산 센트라 2.5L 캘리포니아 등급 CARB 준수 다이렉트 핏 촉매 변환기 457014 - Main image
$885.5 $1265 In stock

Category: 촉매 변환기

MagnaFlow California Grade CARB 규격 준수 다이렉트 핏 촉매 변환기 457014로 엔진 점검 표시등을 꺼진 상태로 유지하세요. 자유로운 흐름의 맨드릴 벤트 튜브와 부식에 강한 스테인리스 스틸 구조를 갖춘 이 변환기는 적절한 도구만 있으면 절단이나 용접 없이 직접 설치할 수 있습니다. MagnaFlow의 최첨단 계측 부서는 연구 개발 과정에서 최신 3D 스캐닝 시스템을 사용하므로 새 부품이 순정 장비처럼 장착되고 작동할 것이라고 확신할 수 있습니다. OE 설계를 복제하여 단일 레이저 융합 용접이 누출 가능성을 크게 줄이고, 컴팩트하고 저질량 설계로 열 효율도 향상시킵니다. 이 다이렉트 핏 촉매 변환기는 2002-2006 닛산 센트라 2.5L에 맞게 설계되었습니다. MagnaFlow 457014 키트에는 (1) 플랜지 개스킷, (1) 도넛 개스킷, (4) 평와셔, (2) 볼트, (2) 너트가 포함되며 OE 부품 20010-4Z700, 20010-6Z800, 20010-6Z810와 호환됩니다. 이 교체 부품은 캘리포니아 대기 자원 위원회 요구 사항을 충족하거나 초과하도록 설계되었으며, 나열된 차량에 대해 캘리포니아 및 CARB 제한 주에서 합법적으로 사용할 수 있도록 CARB 지침을 준수하기 위해 추가 테스트를 거쳤습니다.

결제 전 확인

이용 가능한 결제 방법과 최종 금액은 결제 화면에 표시됩니다.

발송까지 걸리는 시간

주문 처리 시간과 배송 시간을 모두 고려하세요.

Standard Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.

Express Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.

정책 보기
환불이 필요할 때

환불 문의 시 판매점에 주문번호를 알려주세요.

반품 전에 환불 처리 기간을 확인하세요.

정책 보기
배송 비용

배송지와 선택한 서비스의 요금을 확인하세요.

Standard Shipping · 미국: US$0.00

Express Shipping · 미국: US$3.99

정책 보기
반품 전 확인

상품을 보내기 전에 적용되는 반품 조건을 확인하세요.

미국 · 반품 기한 (수령 후 일수): 30. 반품 방법: 우편 반품. 반품 배송비: 판매자 부담.

정책 보기

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Mia T. ★★★★★

Installed this on my 2005 Sentra last weekend and the check engine light finally stayed off after weeks of annoyance. The direct-fit design made the swap pretty straightforward even for my first time under the car. Feels solid and the exhaust note is clean without being loud.

Olivia ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave it a smooth, free-flowing feel that my old clogged converter lacked. Check engine light stayed off after installation, and it passed smog with no issues. Fit was snug under the Sentra without needing extra modifications.

Ava ★★★★★

Bolt pattern lined up perfectly with the factory mounts, so the whole swap took barely an hour. Two weeks in and the CEL hasn't come back once, which is a huge relief for passing smog here in California. The welds and heat shields look solid, too.