MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2014-2015 혼다 어코드 2.4L 캘리포니아 등급 CARB 준수 직접 장착 촉매 변환기 5571476

MagnaFlow 2014-2015 혼다 어코드 2.4L 캘리포니아 등급 CARB 준수 직접 장착 촉매 변환기 5571476 - Main image
$627.2 $980 In stock

Category: 촉매 변환기

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 5571476로 체크 엔진 라이트를 꺼진 상태로 유지하세요. 자유로운 흐름의 맨드렐 벤트 튜브와 높은 부식 저항성 스테인리스 스틸 구조를 포함한 기능을 통해, 적절한 도구를 사용하여 이 컨버터를 직접 설치할 수 있으며, 절단이나 용접이 필요하지 않습니다. MagnaFlow의 최첨단 계측 부서는 연구 개발 중 최신 3D 스캔 시스템을 사용하여 새 부품이 원래 장비처럼 맞고 기능할 것임을 확신할 수 있습니다. OE 디자인을 복제하여 단일 레이저 퓨전 용접이 누출 가능성을 크게 줄이고, 우리의 컴팩트하고 저질량 디자인은 더 큰 열 효율을 허용합니다. 이 Direct-Fit Catalytic Converter는 2014-2015 Honda Accord 2.4L에 맞게 설계되었습니다. MagnaFlow 5571476에는 (1) 플랜지 가스켓, (3) 볼트, (3) 와셔, (1) 크러시 가스켓, (3) 너트가 포함됩니다. 이 교체 부품은 캘리포니아 에어 리소스 보드 요구 사항을 충족하거나 초과하도록 설계되었으며, 추가 테스트를 거쳐 CARB 지침을 준수하여 캘리포니아 및 CARB 제한 주에서 법적 사용을 허용하도록, 나열된 차량에 대해 이루어졌습니다.

결제 전 확인

이용 가능한 결제 방법과 최종 금액은 결제 화면에 표시됩니다.

발송까지 걸리는 시간

주문 처리 시간과 배송 시간을 모두 고려하세요.

Standard Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.

Express Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.

정책 보기
환불이 필요할 때

환불 문의 시 판매점에 주문번호를 알려주세요.

반품 전에 환불 처리 기간을 확인하세요.

정책 보기
배송 비용

배송지와 선택한 서비스의 요금을 확인하세요.

Standard Shipping · 미국: US$0.00

Express Shipping · 미국: US$3.99

정책 보기
반품 전 확인

상품을 보내기 전에 적용되는 반품 조건을 확인하세요.

미국 · 반품 기한 (수령 후 일수): 30. 반품 방법: 우편 반품. 반품 배송비: 판매자 부담.

정책 보기

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Claire ★★★★★

Check engine light went off two days after I swapped this in, and it bolted up to my 2.4L without any cutting or welding. The corrosion-resistant finish on the shell looks like it’ll hold up through a few Midwest winters, though delivery took a bit longer than I’d hoped.

Riley N. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, and my check engine light turned off immediately after start-up. The corrosion resistance is a nice bonus, since I live in the rust belt.

Amelia ★★★★★

I've had this converter on my 2014 Accord for about a month now and the check engine light hasn't come on once. The corrosion resistance is already noticeable compared to the rusty old one I took off.