MagnaFlow 14159 Ronde Demper: Specificaties, Pasvorm & Beslissingsgids

Snel antwoord

De MagnaFlow 14159 is een 6x6x6 inch ronde, omkeerbare, rechtdoorgaande prestatiedemper met 3 inch inlaat- en uitlaatopties en een roestvrijstalen geperforeerde kern gewikkeld in gaas en akoestische vulvezel. Kies deze als u ruimte heeft voor een 6 inch ronde behuizing, een vrij stromende universele demper wilt en uw bestaande leidingmaat kunt matchen op 3 inch. Als uw systeem kleiner is dan 3 inch of u een kamerklank nodig heeft, kies dan een andere demper.

Wat de 14159 u daadwerkelijk biedt

De 14159 is een universele demper, geen voertuigspecifieke set. Het ronde lichaam van 6 inch en de lengte van 6 inch houden de voetafdruk compact, terwijl de omkeerbare inlaat-/uitlaatindeling van 3/3 inch installatie in beide richtingen op een aangepaste of gerepareerde uitlaat mogelijk maakt. De doorlopende, geperforeerde roestvrijstalen kern, omwikkeld met roestvrijstalen gaas en akoestische vezelvulling, produceert het kenmerkende MagnaFlow-geluid en de op de rollenbank bewezen prestaties. Dit ontwerp geeft de voorkeur aan stroming boven geluidsonderdrukking, dus verwacht een diepere, agressievere toon dan een standaard kamerdemper.

Hoe u de afmetingen van de 14159 leest voordat u koopt

Het ronde lichaam van 6 inch is de kritische maat voor de vrije ruimte. Meet de ruimte waar de demper komt te zitten, inclusief hitteschilden, vloerpanelen en veerweg. Een ronde behuizing van 6 inch is kleiner dan veel standaard ovale dempers, waardoor hij vaak gemakkelijker in krappe tunnels of achter bumpers past. De lichaamslengte van 6 inch is kort, dus hij werkt goed in krappe ruimtes, maar kortere dempers kunnen luider zijn omdat er minder intern volume is om geluid te absorberen. De inlaat en uitlaat van 3 inch zijn de andere harde limiet: als uw bestaande pijp 2.25 of 2.5 inch is, heeft u adapters of een verloopstuk nodig, en dat verandert het installatieplan.

Inlaat/uitlaat en afwerkingsopties: match voordat u snijdt

De 14159 wordt aangeboden met opties voor inlaat-/uitlaatgrootte en afwerking. Bevestig de exacte maat en afwerking die u nodig heft voordat u bestelt, want de demper is ontworpen om te worden gelast of geklemd in een systeem en retouren zijn moeilijker zodra u pijp heft gesneden. Een inlaat en uitlaat van 3 inch is een veelvoorkomende prestatiegrootte, maar als uw auto een kleindere fabriekspijp gebrukt, helpt het overstappen naar 3 inch bij de demper alleen als de rest van het systeem dit kan ondersteunen. Afwerking is vooral belanrijk voor het uiterlijk en corrosiebestendheid in het gebied waar de demper zichtbaar is.

Universele pasvorm: wat de 14159 niet omvat

MagnaFlow verstrekt geen voertuigspecifieke paslijst voor de 14159 in de meegeleverde catalogusgegevens. Dat betekent dat u verantwoordelijk bent voor het meten van de buisdiameter, carrosserievrijheid, plaatsing van hangers en uitlijning van de tip. Als u een plug-and-play-oplossing wilt met hangers en flenzen in fabrieksstijl, dan is een cat-back-systeem zoals de MagnaFlow 19292 voor de 2015-2020 Alfa Romeo 4C of de 19237 voor de 2011-2015 Kia Optima een beter startpunt. De 14159 is bedoeld voor maatwerk, universele vervangingen of wanneer u uw buismaat en lay-out al kent.

Installatiewerkelijkheid: lassen, klemmen en geluidscontroles

Plan de fabricage. Bij de meeste installaties moet de oude demper worden uitgesneden, de 14159 worden gepast en vervolgens de nieuwe unit worden gelast of vastgeklemd. Omdat de behuizing omkeerbaar is, kun je deze vaak draaien om een panhardstang, brandstoftank of achterbumper vrij te maken, maar controleer eerst de posities van de ophangstangen. Start na installatie de auto en luister naar lekkages bij de verbindingen; een rechte demper maakt elke lekkage duidelijker. Lokale geluidsvoorschriften verschillen, dus controleer of je opstelling legaal is voor gebruik op de openbare weg voordat je de installatie afrondt.

Beslisregels voor de MagnaFlow 14159

• Kies de 14159 als je pijp 3 inch is: De 14159 gebruikt een 3/3-inch inlaat/uitlaat. Als uw bestaande uitlaat al 3 inch is, kan deze demper met minimale aanpassing worden geklemd of gelast. Meet uw pijp voordat u koopt; een 2.5-inch systeem heeft verloopstukken nodig.
• Kies de 14159 als u 6 inch ronde vrije ruimte heeft: Het 6-inch ronde lichaam is compact, maar heeft nog steeds ruimte nodig voor warmte en beweging. Controleer de vrije ruimte tot vloerpanelen, brandstofleidingen en ophangingsonderdelen bij volledige uitslag. Als u geen 6-inch ronde demper kunt plaatsen, overweeg dan een ovale of kleinere demper.
• Kies de 14159 als u een rechtdoorgaand geluid wilt: De rechtdoorgaande geperforeerde kern en akoestische vezelvulling produceren het kenmerkende geluid en debiet van MagnaFlow. Het zal luider zijn dan een kamer-type standaard demper, vooral bij vol gas. Als u stilte op standaardniveau nodig heeft, is dit niet de juiste demper.
• Sla de 14159 over als u een bout-on kit wilt: De 14159 is universeel en wordt niet geleverd met voertuigspecifieke hangers, flenzen of uitlaatpijpen. Vergelijk voor een direct passende oplossing een cat-back systeem zoals de MagnaFlow 19292 of 19237. Universeel betekent maatwerk; cat-back betekent boutvast.

Productfeiten

• MagnaFlow 6 in. x 6 in. Ronde rechtdoorgaande prestatiedemper 14159: De MagnaFlow 14159 is een 6 inch ronde rechtdoorgaande prestatiedemper met een omkeerbare 3/3 inch diameter inlaat/uitlaat lay-out en een 6x6x6 inch ronde behuizing. De 6 inch ronde behuizing en 3 inch aansluitingen bepalen of deze past op uw chassis en pijpmaat; meet beide voordat u bestelt.
• MagnaFlow 2015-2020 Alfa Romeo 4C 1.7L Sport Serie Cat-Back Prestatiedempersysteem 19292: Het MagnaFlow 19292 Sport Serie cat-back systeem voor de 2015-2020 Alfa Romeo 4C 1.7L is gemaakt van duurzaam roestvrij staal en gebouwd met CNC-precisie robotproductie, gedekt door een beperkte levenslange garantie. Als u een voertuigspecifieke boutvaste oplossing met garantie wilt in plaats van een universele demper, dan is dit het alternatief om te vergelijken.
• MagnaFlow 2011-2015 Kia Optima 2.4L / 2011-2015 Kia Optima 2.0L Street Series Cat-Back Prestaties Uitlaatsysteem 19237: De MagnaFlow 19237 Street Series cat-back voor de 2011-2015 Kia Optima 2.0L/2.4L gebruikt mandrel-gebogen 2.5in. hoofdleiding, twee rechte dempers en een quad split achteruitlaat met 3.5in. gepolijste uitlaten. Een complete cat-back geeft je bijpassende leidingen, hangers en uitlaten, wat vaak eenvoudiger is dan het aanpassen van een universele demper aan een fabriekssysteem.

Montagehandleiding

Geschikt voor

• Custom uitlaatbouw met 3-inch leidingwerk
• Bestuurders die een compacte 6-inch ronde rechte demper willen
• Vervangen van een defecte demper in een universeel of zelfgebouwd systeem

Niet voor

• Voertuigen met 2.25- of 2.5-inch fabrieksuitlaat zonder adapters
• Eigenaren die een stille, origineel-achtige uitlaatnoot willen
• Iedereen die een direct passende, lasvrije cat-back-oplossing nodig heeft