Silenciador Redondo MagnaFlow 14159: Especificações, Ajuste e Guia de Decisão

Resposta rápida

O silenciador de desempenho MagnaFlow 14159 é um silenciador redondo, reversível, de fluxo direto de 6 x 6 x 6 polegadas, com opções de entrada e saída de 3 polegadas e um núcleo perfurado em aço inoxidável envolto em malha e fibra acústica. Escolha-o se tiver espaço para um corpo redondo de 6 polegadas, quiser um silenciador universal de fluxo livre e puder igualar o tamanho do seu tubo existente em 3 polegadas. Se o seu sistema for menor que 3 polegadas ou precisar de um som de câmara, escolha um silenciador diferente.

O que o 14159 realmente lhe oferece

O 14159 é um silenciador universal, não um kit específico para veículo. O seu corpo redondo de 6 polegadas e comprimento de 6 polegadas mantêm a pegada compacta, enquanto a disposição reversível de entrada/saída de 3/3 polegadas permite instalá-lo em qualquer direção num escape personalizado ou reparado. O núcleo perfurado de aço inoxidável de passagem direta, envolvido em malha de aço inoxidável e fibra acústica, é o que produz o som característico MagnaFlow e o desempenho comprovado em dinamómetro. Este design favorece o fluxo em detrimento da supressão de som, por isso espere um tom mais profundo e agressivo do que um silenciador de câmara padrão.

Como ler as dimensões do 14159 antes de comprar

O corpo redondo de 6 polegadas é a medida crítica de folga. Meça o espaço onde o silenciador será colocado, incluindo escudos térmicos, painéis de chão e curso da suspensão. Um corpo redondo de 6 polegada é mais pequeno do que muitos silenciadores ovais de série, o que muitas vezes facilita a colocação em túneis apertados ou atrás de para-choques. O comprimento do corpo de 6 polegadas é curto, por isso funciona bem em espaços apertados, mas silenciadores mais curtos podem ser mais barulhentos porque têm menos volume interno para absorver o som. A entrada e saída de 3 polegadas são o outro limite rígido: se o seu tubo existente tiver 2.25 ou 2.5 polegadas, precisará de adaptadores ou de um redutor, e isso altera o plano de instalação.

Opções de entrada/saída e acabamento: iguale antes de cortar

O 14159 é oferecido com opções de tamanho de entrada/saída e acabamento. Confirme o tamanho e acabamento exatos de que precisa antes de encomendar, porque o silenciador é concebido para ser soldado ou apertado num sistema e as devoluções são mais difíceis depois de cortar o tubo. Uma entrada e saída de 3 polegadas é um tamanho de desempenho comum, mas se o seu carro usar um tubo de fábrica mais pequeno, passar para 3 polegadas no silenciador só ajuda se o resto do sistema o puder suportar. O acabamento é importante principalmente para a aparência e a resistência à corrosão na área onde o silenciador é visível.

Ajuste universal: o que o 14159 não inclui

A MagnaFlow não fornece uma lista de ajuste específica para o veículo para o 14159 nos dados de catálogo fornecidos. Isso significa que é da sua responsabilidade medir o diâmetro do tubo, a folga da carroçaria, a colocação dos suportes e o alinhamento da ponta. Se pretender uma solução de montagem direta com suportes e flanges de estilo original, um sistema cat-back como o MagnaFlow 19292 para o Alfa Romeo 2015-2020 4C ou o 19237 para o Kia Optima 2011-2015 é um melhor ponto de partida. O 14159 destina-se a trabalhos personalizados, substituições universais ou quando já conhece o tamanho e a disposição do seu tubo.

Realidades da instalação: soldadura, aperto e verificações de som

Planeie a fabricação. A maioria das instalações exige cortar o silenciador antigo, testar o encaixe do 14159 e, em seguida, soldar ou apertar a nova unidade no lugar. Como o corpo é reversível, muitas vezes pode rodá-lo para evitar uma barra panhard, depósito de combustível ou para-choques traseiro, mas verifique as posições das hastes de suspensão antes de se comprometer. Após a instalação, ligue o carro e ouça se há fugas nas juntas; um silenciador de passagem direta tornará qualquer fuga mais óbvia. Os regulamentos locais de ruído variam, por isso verifique se a sua configuração é legal para uso em estrada antes de finalizar a instalação.

Regras de decisão para o MagnaFlow 14159

• Escolha o 14159 se o seu tubo tiver 3 polegadas: O 14159 utiliza uma entrada/saída de 3/3 polegadas. Se o seu escape existente já tiver 3 polegadas, este silenciador pode ser apertado ou soldado com adaptação mínima. Meça o seu tubo antes de comprar; um sistema de 2.5 polegadas precisa de redutores.
• Escolha o 14159 se tiver 6 polegadas de folga redonda: O corpo redondo de 6 polegadas é compacto, mas ainda requer espaço para calor e movimento. Verifique a folga para os painéis do piso, linhas de combustível e componentes da suspensão em curso total. Se não conseguir encaixar um silenciador redondo de 6 polegadas, considere um silenciador oval ou de corpo mais pequeno.
• Escolha o 14159 se quiser um som de fluxo direto: O núcleo perfurado de fluxo direto e o enchimento de fibra acústica produzem o som e fluxo característicos da MagnaFlow. Será mais alto do que um silenciador de stock com câmaras, especialmente em aceleração total. Se precisar de silêncio ao nível de stock, este não é o silenciador certo.
• Ignore o 14159 se quiser um kit de montagem aparafusada: O 14159 é universal e não inclui suportes, flanges ou ponteiras específicos do veículo. Para uma solução de encaixe direto, compare um sistema cat-back como o MagnaFlow 19292 ou 19237. Universal significa fabrico; cat-back significa aparafusar.

Factos do produto

• MagnaFlow 6 in. x 6 in. Silenciador de Escape de Performance de Passagem Direta Redondo 14159: O MagnaFlow 14159 é um silenciador de escape de performance de passagem direta redondo de 6 polegadas, com um layout de entrada/saída reversível de diâmetro 3/3 polegadas e um corpo redondo de 6x6x6 polegadas. O corpo redondo de 6 polegadas e as ligações de 3 polegadas determinam se este se adequa ao seu chassis e tamanho de tubo; meça ambos antes de encomendar.
• MagnaFlow 2015-2020 Alfa Romeo 4C 1.7L Sistema de Escape de Performance Cat-Back Série Sport 19292: O sistema cat-back MagnaFlow 19292 Série Sport para o Alfa Romeo 2015-2020 4C 1.7L é fabricado em aço inoxidável durável e construído com fabrico robótico de precisão CNC, coberto por uma garantia vitalícia limitada. Se pretende uma solução aparafusável específica do veículo com cobertura de garantia em vez de um silenciador universal, esta é a alternativa a comparar.
• MagnaFlow 2011-2015 Kia Optima 2.4L / 2011-2015 Kia Optima 2.0L Street Series Cat-Back Sistema de Escape de Desempenho 19237: O sistema cat-back MagnaFlow 19237 Street Series para o 2011-2015 Kia Optima 2.0L/2.4L utiliza tubagem principal mandrilada de 2.5in., dois silenciadores de passagem direta e saída traseira quádrupla com ponteiras polidas de 3.5in. Um cat-back completo dá-lhe tubagem, suportes e ponteiras correspondentes, o que é frequentemente mais fácil do que adaptar um silenciador universal a um sistema de fábrica.

Guia de montagem

Melhor para

• Construções de escape personalizadas com tubagem de 3 polegadas
• Condutores que procuram um silenciador reto compacto de 6 polegadas redondo
• Substituir um silenciador avariado num sistema universal ou fabricado

Não para

• Veículos com tubagem de fábrica de 2.25 ou 2.5 polegadas sem adaptadores
• Proprietários que desejam um som de escape silencioso e semelhante ao original
• Qualquer pessoa que precise de uma solução cat-back de encaixe direto, sem soldadura