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Kit de sistema de escape de ajuste direto BRExhaust 2003-2008 Mazda 6 2.3L 106-0227

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Category: Escape de substituição

O Kit de Escape de Substituição de Ajuste Direto BRExhaust 106-0227 elimina as suposições ao substituir o seu sistema de escape, fornecendo uma alternativa fiável e de alta qualidade ao escape OEM. Encontrará todas as juntas e braçadeiras necessárias para realizar o trabalho na caixa cuidadosamente embalada. Os tubos curvados com precisão por mandril da 106-0227 facilitam um fluxo de escape superior em comparação com os tubos curvados por esmagamento comumente usados em sistemas de escape de substituição concorrentes. O design multifuncional de aperto por parafusos garante que o sistema de escape seja fácil de instalar por si próprio e se encaixe perfeitamente para o ajudar a voltar à estrada num instante. Não é necessário dobrar ou soldar para a instalação. Este Kit de Sistema de Escape de Ajuste Direto foi concebido para se adequar ao 2003-2008 Mazda 6 2.3L. O Kit de Escape de Substituição de Ajuste Direto BRExhaust 106-0227 inclui (3) Juntas Anelares, (1) Braçadeira de Manga de 2 pol. e intercambia com peças OE L306-40-300B, L306-40-300D, L306-40-300E, L306-40-300F, L306-40-300G, L319-40-100B, L319-40-100C, L319-40-100D, L319-40-100E, L319-40-100F, L319-40-100G, L320-40-200B, L320-40-200C, L320-40-200D, L320-40-200E, L320-40-200F, L320-40-200G, L320-40-200H, L391-40-300, L391-40-300A, L393-40-100, L395-40-200. O Kit de Escape de Substituição de Ajuste Direto BRExhaust 106-0227 apresenta uma construção durável em Aço Aluminizado e é coberto por uma garantia de 2 anos.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Evelyn ★★★★★

Bolted right up to my 2006 Mazda 6 with no modification needed, and the stainless steel construction already looks like it'll outlast the original. Drone is minimal on the highway, which I was worried about with an aftermarket system.

Emily R. ★★★★★

Put this on my 2005 Mazda 6 and the hangers lined up without any struggling, which saved me a lot of hassle. The stainless steel seems solid and should last longer than the rusted original.

Zoe L. ★★★★★

Bolts lined up perfectly on my 2006 Mazda 6 2.3L, so that "direct-fit" claim actually held up—no cutting or wrestling needed. It’s noticeably quieter than the old rusted system, and I’m glad I didn’t shell out for the OEM price.