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Kit de tubo dianteiro de escape de ajuste direto BRExhaust 2005-2007 Ford Freestyle 3.0L 107-0255

Kit de tubo dianteiro de escape de ajuste direto BRExhaust 2005-2007 Ford - Main image
$245.4 $409 In stock

Category: Escape de substituição

O kit de tubo dianteiro de ajuste direto BRExhaust 107-0255 oferece qualidade e durabilidade incomparáveis para manter o seu veículo na estrada. Fabricados em aço inoxidável premium, estes tubos dianteiros são meticulosamente projetados para substituir perfeitamente o componente de fábrica, cumprindo ou excedendo as especificações originais. O design de ajuste direto garante um processo de instalação simples com parafusos. Para sua conveniência, o kit de tubo dianteiro de ajuste direto BRExhaust 107-0255 inclui todos os componentes essenciais, como juntas, braçadeiras e o hardware necessário. Com um forte compromisso em manter os padrões de fábrica, estes tubos dianteiros garantem uma restauração sem complicações do sistema de escape do seu veículo à sua forma e função originais. Este kit de tubo dianteiro de ajuste direto foi projetado para se adequar ao Ford Freestyle 3.0L 2005-2007. O kit de tubo dianteiro de ajuste direto BRExhaust 107-0255 inclui (6) parafusos, (1) junta anelar, (6) porcas, (4) anilhas. O kit de tubo dianteiro de ajuste direto BRExhaust 107-0255 apresenta uma construção durável em aço inoxidável e é coberto por uma garantia de 2 anos.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Avery ★★★★★

The stainless steel construction feels solid and the welds are clean. This front pipe kit lined up perfectly with the existing exhaust hangers on my Freestyle. Took about an hour to swap out the old rusty pipe.

Steven ★★★★★

Bolt-on installation was exactly what I needed—lined up with the existing hangers perfectly and saved me a trip to the shop. My Freestyle's exhaust note is a bit deeper now, and the stainless steel build feels solid under the car.

Matthew O. ★★★★★

The stainless steel is clearly heavy-duty—no flex when I torqued it down. Took about an hour to swap out the old rusted pipe, and the fit on my 2006 was spot-on, no grinding or forcing.