MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 5 in. x 8 in. x 14 in. Silenciador de Escape Oval de Passagem Direta de Alto Desempenho 14211

MagnaFlow 5 in. x 8 in. x 14 in. Silenciador de Escape Oval de Passagem Direta - Main image
$104.4 $174 In stock

Category: Escape de desempenho

O silenciador de escape de desempenho oval de passagem direta MagnaFlow 5 X 8 pol. 14211 traz o nosso som característico e desempenho comprovado em dinamómetro para o seu veículo, com um núcleo de aço inoxidável perfurado de fluxo livre envolto em malha de aço inoxidável e enchimento de fibra acústica, e um layout de passagem direta reversível otimizado em peso com entrada/saída de 2.5/2.5 pol. de diâmetro. O corpo oval do silenciador 14211 de 5x8x14 pol. apresenta um acabamento escovado premium para uma estética elevada que combina com o som de escape melhorado e o desempenho que este silenciador traz ao seu veículo. O design universal permite uma colocação flexível de 14211 dentro do seu sistema de escape para atender aos requisitos de espaçamento específicos do seu veículo, embora a instalação profissional seja altamente recomendada. 14211 é fabricado em aço inoxidável durável e resistente à corrosão, produzido com técnicas de fabrico robótico de precisão CNC de ponta, tudo apoiado pela garantia limitada vitalícia de construção da MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

I replaced my factory muffler with this one and the sound is exactly what I wanted—deep and aggressive without being too loud. The straight-through design made a noticeable difference in throttle response, and the 14-inch length fit perfectly in the stock location.

Scarlett ★★★★★

Bolted this in last weekend and the deep tone at idle is exactly what I was hoping for. The straight-through design really opens up the flow and you can feel the throttle response sharpen up.

Avery P. ★★★★★

Fit it on my truck this weekend and the sound is exactly what I was hoping for—deep but not obnoxious on the highway. The straight-through design definitely woke up the throttle response.