MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Street Series Sistema de Escape de Desempenho Axle-Back 15227

MagnaFlow Street Series Sistema de Escape de Desempenho Axle-Back 15227 - Main image
$1031.25 $1375 In stock

Category: Escape de desempenho

O sistema de escape traseiro MagnaFlow Street Series Axle-Back Performance Exhaust System 15227 traz um som de motor melhorado e desempenho comprovado em dinamómetro para o seu Lexus 2.0L, 2.5L, 3.5L com uma dose saudável do nosso som de escape profundo e ressonante a níveis de som exteriores moderados e interiores suaves. Graças ao seu design durável em aço inoxidável resistente à corrosão, este sistema de escape Lexus aguentará qualquer asfalto onde decida deixar a sua marca. Este kit de escape de desempenho apresenta uma disposição traseira projetada para substituir o sistema de escape do seu Lexus desde perto do eixo traseiro para trás. Com os seus tubos principais de fluxo rápido, curvados por mandril de 2.5 polegadas e silenciadores de passagem direta 2 que terminam numa saída traseira dupla dividida com pontas de borda enrolada de parede dupla soldadas e cortadas em ângulo de 4 polegadas polidas, o seu carro soará tão fantástico quanto parece. A extensa digitalização 3D durante o desenvolvimento resultou num design de ajuste direto que pode instalar facilmente por si mesmo. 15227 é produzido usando técnicas de fabrico robótico de precisão CNC e é suportado pela garantia limitada de acabamento de 1 anos da MagnaFlow e pela garantia limitada de construção vitalícia.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Violet ★★★★★

Installed it last weekend and the dyno-proven performance bump is definitely noticeable in the mid-range. The deep, resonating exhaust note is surprisingly refined, not obnoxious at all.

Hannah ★★★★★

The deep tone is exactly what I was hoping for, and it really wakes up the 2.5L without being obnoxious. Took about an hour to swap out the old setup, and the dyno-proven improvement is a nice bonus.

Eva ★★★★★

The tone is exactly what I was hoping for—deep and resonant without being obnoxious. I can really feel the dyno-proven performance gains during acceleration.